미래 자동차 시장의 승자는?

자동차 시장에서 미래의 승자는 누구일까요? 한국인들이야 입으로는 욕해도 현대를 응원할 수밖에 없는 것도 사실입니다. 아이폰을 따라잡은 삼성처럼 테슬라를 따라잡은 현대가 될 수 있을까요? 폭스 바겐, 다임러, GM, BMW 같은 거대 기업들은 가만히 있을까요? 폭스 바겐은 2023년에 가장 큰 EV 메이커가 될 것이며, 다임러와 BMW는 테슬라와 함께 중국 에서 경쟁하는 고급차를 만들고 있으며 GM은 미국 시장을 다시 잡을 계획을 가지고 있는 것 같습니다.

 

저작권에 걸릴 수 없는 중국 이미지를 가져왔습니다 ^^

 

폭스 바겐은 올해 이미 40% 상승했고, 325를 지나면 주가/수익률 10을 넘어 설 것입니다. 현대는 어떤가요? 최근 EV 개발을 위한 계획을 세우고 생산 비용을 절감했습니다. 이것은 오늘날 가치에 반영되지 않은 상태임에도 불구하고 그들의 이익이 증가 할 것임을 의미 할 것입니다. 왕좌에서 내려온 토요타는 어떤가요? Toyota Motor Corporation은 생산량 측면에서 세계 최대이며 P/E 10으로 괜찮은 가격입니다. 연료원으로써 수소에 대한 그들의 주장은 확실히 매우 흥미 롭습니다. 미래는 결국 수소 자동차가 주도하게 될까요?

 

BMW도 현재 8.5의 P/E로 잘 운영되고 있습니다. 최근 오만한 디자인으로 혹평을 들은 것 이외 특이사항은 없습니다. Top Gear 비디오 팟 캐스트의 Chris Harris에 따르면, 포르쉐 Taycan 판매가 급증한 후 합성 연료로 전환하고, 현재 Macan을 대상으로 매우 흥미로운 개발을 준비하고 있다고 합니다. 

 

중국은 어떤가요? Dongfeng 모터스와 Saic 모터스? 저렴해 보이지만 여전히 그들의 능력과 명성에 대해 회의적입니다. 

 

 

COMPANY           COUNTRY              P/E RATE            RETURN SO FAR 2021  RETURN 1YEAR  MARKET VALUE

                                                                                                                                      (BILLION USD)

Toyota Motor Corp	JPN	10	4 %	39 %	249
Bayerische Motoren Werke AG	GER	9	16 %	120 %	65
Porsche Automobil	GER	7	67 %	203 %	35
Dongfeng Motor	CHINA	4	- 20 %	77 %	8
Saic Motor	CHINA	8	- 17 %	21 %	37
Honda Motor	JPN	9	15 %	54 %	55
Daimler	GER	8	27 %	224 %	94
Hyundai	KOR	9	18 %	234 %	43