[루미나] CEO Austin Russell sits down with @Automotive_News

1. 그래프가 의미가 없다. 

 

2. 거래량과 상승폭으로 봤을 때, 모멘텀은 40도 돌파할 수 있을 듯 하다. 

 

3. 행복회로를 돌려, 7개 메이저 회사와의 협업과 관련된 예상매출을 더하고, 테슬라보다 뛰어난 성능을 들고 온다고 상상해도 비정상적인 가격임. (양산 제품이 없기 때문임)

 

4. 미국 시장 자체 유동성이 매우 풍부해진 것으로 판단됨(다른 스팩주와 주요 대형주들의 상승, 대부분 국가 환율 하락)

 (지금 시점에서 미국 주식 아무거나 사도 수익 날 듯)

 

5. 거품 꺼지기 전에 오는 신호들(비정상적인 뉴스, 대주주의 매도 등)을 기다리는 것도 하나의 방법이다.