Luminar Technologies126 [루미나]수직통합을 통한 라이다 낮은 가격 공급 For years, Tesla CEO Elon Musk has said lidar sensors are too expensive for consumer cars. He's called the sensor a "crutch," although most experts believe its key to making cars drive themselves. "Anyone relying on lidar is doomed," Musk said at Tesla's 2019 Autonomy Day. Lidars, which emit pulses of light and measure how long they take to return to create a 3D map of a vehicle's surroundings, .. 2020. 10. 15. [루미나]Luminar says its Wall Street debut will outperform Velodyne’s. Here’s why In the wake of Velodyne Lidar Inc.'s dramatic drop last week in its Wall Street debut, leaders of rival Luminar Technologies Inc. told potential investors on Tuesday that the companies shouldn't be lumped together. "The public markets are in the early stages of understanding lidar and the opportunity for autonomous vehicles in general," said Tom Fennimore, who joined the Palo Alto startup as chi.. 2020. 10. 7. [루미나] 포춘 20대 임팩트 기업 선정 The promise of self-driving cars rests heavily on the hardware that enables automobiles to “see” their surroundings. That’s where Luminar and its cutting-edge lidar technology come to play. The company hopes to outfit automobiles with its technology so that cars and commercial trucks can safely drive themselves on highways. (Some A.I. experts believe highway driving is an easier task to accompli.. 2020. 9. 29. 루미나 Investor-Presentation 기술력 부분(루미나 협력업체) 여러 경쟁사들과 비교했을 때 압도적인 성능을 보여준다. 물론 각도가 조금 아쉽지만 360도가 필요 할 경우 3개 붙여서 쓰면 된다고 한다. 그래도 어차피 1500달러밖에 안 한다. 문제는 지들은 2022년 만들어질 것 기준이고, 비교대상은 현재 개발된 것들 기준이라는 것에 있다. 현재 시점에서 확인 할 수 있는 것은 해상도와 거리 성능인데, 이마저도 벨로다인과 비교했을 때 압도적이다. 물론 벨로다인도 거리가 100m가 넘지만 해상도 측면에서 거의 도트로 점찍는 수준을 보여준다. 물론 자율주행 하는데 해상도보다는 처리속도가 더 큰 문제이기에 아마 벨로다인도 그 부분에 주목해서 만들다보니 그런 해상도를 보여주는 것 아닐까 싶다. 하지만 문제는 완전자율주행은 안전성이 최우선 되어야 한다는 점이다. 완전자율단계.. 2020. 9. 24. [루미나] 라이다 업계의 테슬라 1) 이 회사의 앞으로의 5년은? - 현재 10대 자동차회사 중 7개 회사와 협업 중 - 특히 볼보에게 직접적으로 투자를 받아 2022년 본격적으로 라이다 제공 예정 출처: Investor presentation 2) 이 회사의 앞으로의 10년은? - 라이다는 앞으로 자율주행에서 필수적인 품목이 될 것이 자명함(물론 일론은 아니라고 했지만 그 때 라이다 가격이 8000달러였기 때문이고, 지금 루미나는 500달러에 내 놓을 예정) - 자율주행 소프트웨어 쪽으로도 개발하는 것으로 알고 있고 후에 구독서비스를 통한 수익 창출이 가능할 것으로 예상됨. 3) CEO는 무엇을 하는 사람이고, 장기적인 안목을 가졌는가? - 오스틴 러셀(25세), 일단 젊고, 대학 중퇴, 피터틸(페이팔 창업, 페이스북 초기 투.. 2020. 9. 23. 20200918 루미나 관련 뉴스 정리 1. 루미나 합병 뉴스 미국 라이다 전문 스타트업 루미나 테크놀로지스(Luminar Technologies)가 지난 24일(현지시간) 고어스 메트로펄러스(Gores Metropoulos)와 역합병(reverse merger)하고 1억 7천만달러(약 2017억원) 규모의 투자를 유치했다고 ‘더로봇 리포트’가 보도했다. 루미나는 이번 합병과 투자를 통해 풀스택 자동차 기술의 상업적 개발을 가속화하고 자사의 라이다 센서와 소프트웨어로 자율주행 트럭과 승용차의 대량 생산에 기여할 계획이다. 캘리포니아주 팔로 알토(Palo Alto)에 본사를 둔 루미나는 지난 2012년에 설립된 회사로, 레벨 3~5수준의 자율주행차에 요구되는 성능, 안전성, 비용 등을 충족하는 센서를 제공한다. 현재 350명 이상의 직원을 보유.. 2020. 9. 22. 이전 1 ··· 10 11 12 13 다음 728x90 반응형
