Luminar Technologies126 [루미나]20210402_FORM 12b-25 내용 루미나에서 10-k 보고서 제출 기간 연장을 요구한 모양입니다. 연장 기한은 4월 15일까지입니다. 크게 기대되지 않고, 새로운 악재로 부상하지 않았으면 좋겠습니다. 주가는 25근처에서 횡보하고 있으나 아직까지 불안한 모습입니다. 차트상 특이사항은 없습니다. 거래량도 평범합니다. 공매도 비율도 여전합니다. 10-k가 호재가 될 수 없으니 사람들이 준비하는 모양입니다. 그 사이 다른 호재가 있었으면 좋겠습니다. 2021. 4. 2. [루미나] 20210331 차트분석, 공매도 확인 아직 나스닥 두 번째 하락이 오지 않은 모습입니다. 전 글(bit.ly/3rwtPcg)에서 말씀드렸듯 나스낙은 한번 반등하고 다시한번 폭락하는 패턴을 자주 보입니다. 그 후에 회복한다고 판단하는 편이 맞다고 봅니다. 분명하게 말씀드리는 것은 아직 낙관할 시점은 아니라는 것입니다. 사실 3월 19일 호재로 적어도 횡보라고 생각했는데, 생각보다 나스닥과 경제상황이 부정적인 흐름을 보여서 다시 많이 하락한 모습을 보이고 있습니다. 이 시점에서 나스낙 최악의 시나리오를 가정해도 12600선이고, 그 선 기준으로 루미나를 대입해보면 21선까지 하락할 가능성이 높습니다. 시장이 안 좋아서 개별 재료가 힘을 못 받는 것을 보니 너무 안타깝습니다. 작년에 이런 뉴스가 떴다면 어땠을까 하는 생각이 듭니다. 지속적으로 숏.. 2021. 3. 31. [루미나] 중국시장 최대 자동차 업체인 상하이자동차와 전략적 협력 상하이 자동차에게 인정받았습니다. 중국기업이지만 중국시장 내 2019년 기준 상하이자동차그룹의 연간 판매량은 623.8만대로 중국 시장 점유율 22.7%입니다. 쌍용 먹튀때문에 한국에서 이미지는 안 좋지만 우리 루미나 주주들에게는 희소식입니다. 하지만 상하이 자동차 모든 차에 루미나가 들어가는 것은 아닙니다. R이라는 중고급 전기차 기종에만 들어간다고 합니다. 실질적으로 2022년 루미나 매출에 미칠 영향은 생각보다 크지 않을 것 같습니다. 상하이 자동차의 전기차 기종이 본격적으로 생산되고 있지 않기 때문입니다. 대부분 경차 위주고, R 라인에 버금갈 모델은 EZS 정도인데 고작 4천대 판매했습니다. 안 팔렸다기보다 생산능력이 떨어진다고 보는 편이 맞을 것 같습니다. 중국 1위 자동차회사 치곤 작은 시가.. 2021. 3. 20. [루미나]Luminar Unveils Industry’s First Full-Stack Autonomous System for Series Production with Zenseact (볼보 산하 기업인 Zenseact와 루미나 협업) Luminar partners closely with Zenseact, a newly-formed 550-person software company owned by Volvo Cars, to deliver safe autonomy to both Volvo Cars and the larger automotive industry Luminar는 Volvo Cars가 소유 한 새로 설립 된 550 명의 소프트웨어 회사인 Zenseact와 긴밀하게 협력하여 Volvo Cars와 더 큰 자동차 산업에 안전한 자율주행을 제공합니다. Palo Alto, Calif. – March 11, 2021- Luminar Technologies, Inc. (“Luminar”) (Nasdaq: LAZR), the global l.. 2021. 3. 12. [루미나] 가장 혁신적인 자동차 관련 10대 기업 선정 1위는 예상했던대로 테슬라입니다. 2위 RAD POWER BIKES 3위 REPAIRSMITH 4위 웨이모 5위 루미나!! 6위 JOBY AVIATION 7위 MOTIONAL 8위 XWING 9위 EINRIDE 10위 SWAPFIETS 출처: www.fastcompany.com/90600333/transportation-most-innovative-companies-2021 The 10 most innovative transportation companies of 2021 Find out why Tesla, Rad Power, Waymo, and more top this year’s transportation innovation list www.fastcompany.com 항상 이런 순위권 안에 들어가.. 2021. 3. 10. THE 25-YEAR-OLD BILLIONAIRE BUILDING THE FUTURE OF SELF-DRIVING CARS - 2편 - One question I ask every CEO who comes on the show is, what’s your decision-making framework? And I think that question is particularly interesting with you because you started the company when you were very young. You’ve obviously scaled to this point. I imagine you’ve learned a lot of lessons along the way; particularly, you’ve almost certainly hired people who are older and have more experien.. 2021. 3. 10. [루미나] 20210309 차트분석 및 공매도 현황 canarygreen.tistory.com/entry/%EB%A3%A8%EB%AF%B8%EB%82%98-20210223-%EC%B0%A8%ED%8A%B8%EB%B6%84%EC%84%9D-%EB%B0%8F-%EA%B3%B5%EB%A7%A4%EB%8F%84-%ED%98%84%ED%99%A9?category=945636 [루미나] 20210223 차트분석 및 공매도 현황 1. 차트 분석 현재시간 저녁 9시 30분 기준으로 30달러 밑으로 내려갔습니다. 만약 오늘 장에서 볼린저 밴드 하단 밑으로 내려간 후 마감된다면, 어디까지 떨어질지 모르는 상태가 된다는 것입니 canarygreen.tistory.com 전에 쓴 분석 글 1. 차트분석 전에 예상한 대로 25까지 내려왔을 때 아무 호재가 없어 그대로 미끌어지는.. 2021. 3. 9. THE 25-YEAR-OLD BILLIONAIRE BUILDING THE FUTURE OF SELF-DRIVING CARS - 1편 - Austin Russell is the 25-year-old founder and CEO of Luminar, a startup in Silicon Valley that makes LIDAR sensors for self-driving cars. LIDAR technology had been used for short-distance mapping, but Luminar claims to have a functioning LIDAR that works at 250 meters, which is a breakthrough. Luminar recently went public, making Austin today’s youngest self-made billionaire. And when it comes t.. 2021. 3. 5. [루미나] 인포그래픽으로 보는 라이다 시장 출처: m.etnews.com/20210222000244 [산업리포트]인포그래픽으로 보는 라이다 투자·협력 생태계 애플이 불을 붙이고 테슬라가 반발했다. 애플카를 향한 관심이 뜨겁다. 애플이 전기차 시장에 가세한다는 소식에 전장 부품 업계도 들썩였다. 애플카가 어떤 첨단 기술을 담느냐에 따라 전장 시 www.etnews.com 루미나에서 모빌아이가 빠진 것 같네요. 그리고 벨로다인은 전 제품 연구용(8,000달러)으로 상품성이 없습니다. 단순히 많은 회사에 제공했다고 해서 그 회사들이 벨로다인 쓸 거라는 판단은 조금 이른 것 같습니다. 결국 누가 상품성 있는 라이다를 만드냐인데, 라이다 시장 판세가 흔들릴 시점이 기대됩니다. 그리고 기사에서 한국 업체와 기타 소규모 라이다 업체를 소개해 놨습니다. (루미.. 2021. 2. 25. [루미나] 20210223 차트분석 및 공매도 현황 1. 차트 분석 현재시간 저녁 9시 30분 기준으로 30달러 밑으로 내려갔습니다. 만약 오늘 장에서 볼린저 밴드 하단 밑으로 내려간 후 마감된다면, 어디까지 떨어질지 모르는 상태가 된다는 것입니다. 볼린저밴드의 장점이자 단점은 추세가 확정되면 어디까지 내려갈지 혹은 올라갈지 예측할 수 없다는 점입니다. 워낙 나스닥 장이 안 좋은 상황인 만큼 그 끝을 예상하기 매우 어렵습니다. 캔들차트 상에서는 아마 25에서 저항 한 번 잡힐 것으로 보입니다. 만약 그 상황이 되었을 때 다시 전반적인 장 상황이 좋아진다던가, 루미나 자체 호재가 발생한다면 지지받고 다시 30대로 원상복귀 가능할테지만, 둘다 안 되는 조건이라면 20까지도 바라봐야 할 것 같습니다. 2. 공매도 분석 이미 많이 내려간 상태임에도 불구하고 지속.. 2021. 2. 23. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 10 11 ··· 13 다음 728x90 반응형
